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关于ntn轴承www.skf-nsk-iko-fag.com振痕和表面塑性变形的研究
发布时间:2011-08-19        浏览次数:35        返回列表

振痕和ntn轴承表面的一般塑性变形不同,它是在滚动体和滚道接触面间的高接触应力处发生的反复微小滑动变形而磨损的现象,其分布极有规则,振痕形状大小相当于压力接触面积,压痕的间距相当于滚动体的间距,这类有振痕损坏的ntn轴承,噪声大,运转不平稳。产生振痕的原因大致是:轴承的静负载太大,并在静态下发生振动。推力球轴承和调心球面球轴承的振痕损坏等。

ntn轴承安装部位公差的测量,轴承和轴颈、轴壳配合情况的分析,轴承座的安装配合和使用情况的调查,甚至还应考虑轴承装拆的方法是否正确。ntn轴承损坏前的异常现象,如振动、噪声、温升、驱动电动机的电流值的变化及设备外负荷的变化情况的了解,其中外负荷的变化主要指设备工艺参数的变化,如轧钢时钢坯的压延量、钢坯的轧制温度等参数的变化。
 
ntn轴承不同磨损阶段的颗粒特征,油中颗粒密度在达到平衡状态时所需的时间跑合阶段---薄片状和长条状摩擦磨损颗料,伴随有少量其它类型的磨损颗粒,尺寸在5-10微米之间。ntn轴承磨损阶段的时间长短随不同的机器、ntn轴承的品种及其工况而有不同,但大体上以正常磨损阶段的持续时间为最长,而这个阶段构成ntn轴承使用寿命的主体。
 

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